Achtergrond: de meeste bruggen worden tegenwoordig op afstand bediend. Daardoor is de communicatie tussen de brugbediening en de watersporters meestal op afstand. De gebruikelijke communicatiemethoden zijn:
     - aanvraag bediening per knop bij de brug
     - aanvraag bediening per telefoon via een geautomatiseerd systeem
     - aanvraag bediening per marifoon

Probleemstelling: de communicatie tussen brugbediening is vaak eenzijdig en leidt tot onzekerheid en irritatie bij de watersporters. Het probleem per communicatiemethode is:
      - aanvraag bediening per knop bij de brug -> de aanvrager weet niet of de aanvraag goed ontvangen is en hoe lang het gaat duren voor de brug
        open gaat
      - aanvraag bediening per telefoon via een geautomatiseerd systeem -> de aanvrager hoort de bevestiging van het systeem of de aanvraag in         
         behandeling is genomen of niet, maar weet niet hoe lang het gaat duren voor de brug open gaat
      - aanvraag bediening per marifoon -> de aanvrager hoort in de meeste gevallen geen bevestiging dat de aanvraag goed ontvangen is. Dit leidt
         vaak tot  een herhaling van de oproep na enige tijd, vaak tot irritatie van de Centrale bedieningspost. 

Onderzoek benodigd om tot een verbeterplan te komen:
       - welke regels en afspraken zijn er op de bedieningscentrales m.b.t de communicatie met watersporters?

Organisaties waarmee contact gehad:
Varendoejesamen.nl, Gemeente Haarlemmermeer, Provincie Noord-Holland, Provincie Zuid-Holland, Rijkswaterstaat, Watersportverbond
Nog contact te hebben met: 
Waterrecreatie Nederland, Toerzeilers, Verbond Nederlandse Motorbootsport

Update per 1 oktober 2024
* positief contact gehad met Rijkswaterstaat om te kijken welke verbeteringsmogelijkheden er zijn. De belangrijkste conclusie is dat de
   oplossing voor verbetering in de communicatie moet liggen in digitale communicatie
* bezoek Brugbediencentrale Provincie Noord-Holland 13 mei 2024. Zeer positief en vriendelijk ontvangen en de mogelijkheid gekregen om
   de centrale in actie te zien. Ook de mensen in de bedieningszaal waren erg vriendelijk en informatief. Belangrijkste conclusies:
   1. de Provincie Noord-Holland vervangt de huidige borden met openingstijden bij bruggen door borden met een QR-code. De QR-code kan
        gescand  worden met een mobiele telefoon en dan wordt er doorgeschakeld naar de site van Vaarweginformatie.nl, van Rijkswaterstaat.
   2. de Overheid gaat geen app starten met daarop actuele openingstijden en wachttijden, maar hoopt er op dat de commerciële waterkaarten sites
         dit gaan op pakken. Hieronder enkele impressie-foto's van de Brugbediencentrale Lange Balk in Heerhugowaard. 
* de Provincie Zuid-Holland heeft negatief gereageerd op een verzoek tot contact. Ze herkennen zich niet in de klachten van Kandatnounietbeter.nl

Conclusie voor oproep per marifoon:
Het is zowel tijdens het bezoek aan de brugbediencentrale als testen in de praktijk is gebleken dat de best oproepmethode om eerst contact te zoeken met de bediencentrale en dan het verzoek te doen in plaats van de brug op te roepen en meteen het verzoek te doen. 

Voorkeurs protocol oproep brugcentrale:

Boot: "Leimuiderbrug, Leimuiderbrug, hier de Aristo, over"
Centrale: "Aristo, hier de Leimuiderbrug"
Boot: "Leimuiderbrug, hier de Aristo. Wij zijn een klein schip en we willen graag een opening voor een doorvaart van Oost naar West"
Centrale: "We beginnen over 10 minuten met de opening"
Boot: "Dat is begrepen, dankuwel"

 

Vervolgacties

1. contact met de commerciële waterkaarten apps